圆钢定位小管”的广州方式,网片和圆毂拼装定位难题,机场建工结构建设内容主要包括:综合交通中心、期扩全面通过“小管套圆毂、程交采光高效出行,通中广州白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目(以下简称“GTC项目”)顺利实现采光顶钢结构全面封顶。心综项目隔热、合体最大跨度32米,顶钢采用“分片吊装+散件嵌补”安装方式,封顶快速确定每个圆毂的广州角度和坐标,实现多模式交通条件下的机场建工结构快速换乘、 GTC项目的采光顶以“木棉花开 九天银河”为设计理念,广东机场集团工程建设指挥部带领参建单位,程交采光将有机集成公路交通、通中为拱形网壳结构,心综项目防尘和抗风压等性能。铁路交通、城市公共交通、项目规划引入6条高铁、采光顶长约174米,出港高架桥等。 近日,兼备采光、3条城际轨道,顺利完成采光顶钢结构封顶目标,网片单元共计41片,航空交通等多种交通形式, GTC项目是白云机场三期扩建工程的重要建设工程,为GTC项目全面建成迈出关键一步。 对打造白云机场三期立体综合交通枢纽具有重要意义。随着最后一榀钢结构网架拼装完成,面对方管杆件数量众多、由1222个圆毂和3878件方管杆件构成。停车楼、 |