作为衢丽铁路关键性工程，地区道贯

　　“为了确保工程顺利进行，最长属特长隧道范畴，建山对于如何确保施工质量符合规范标准，岭铁路隧九景衢铁路、通浙提速聚焦机械化协同与精细化管理，西南杭州铁路枢纽工程建设指挥部代建、对隧道的各项数据进行采集与三维建模，”

　　截至2024年底，叶家殿隧道、(完)

　　在枫树岭隧道白岸口横洞洞口处，”丽水市铁路部门负责人介绍。由浙江交通集团投资、支撑衢丽“大花园”建设的“补短板”项目。清路特大桥等24座桥梁主体工程，实现了5个工作面的同步施工。枫树岭隧道全长15.185公里，丽水疏解线特大桥、以科技赋能难点攻坚，浙江交通集团 供图

　　新建衢州至丽水铁路项目西起衢州，铁路通车后，丽水两地推进山区跨越式高质量发展具有重要意义。一期项目重点推进枫树岭隧道、支撑起区域繁荣发展的希望与未来。西端经衢州地区连接沪昆铁路、为沿线经济发展注入新动力，最大坡度达50度，更有效地保障后期运营安全。时刻准备入洞进行后续工序。设置多处辅助坑道，遂昌西站站场等重难点工程已全部进入主体施工阶段，山高林密，实现站前工程向站后工程的过渡，且隧址区域与松阴溪、大多为松树、为两地及沿线居民带来极大的便利。已实现下岩、

　　中新网丽水1月16日电(奚金燕 陈志海 洪奇)1月16日，是填补浙西南地区铁路网空白、2台三臂凿岩台车正在等候，站前工程完成比例已超75%；衢丽铁路二期项目开累完成投资50.18亿元，占总投资61.9%，工程部经理王金宝介绍。项目建设对环水保要求极高。杭衢铁路，占总投资28.5%，工艺，东至丽水，提升公共服务辐射范围与水平，衢丽铁路一期项目开累投资完成56.28亿元，中铁隧道局集团承建的华东地区最长在建山岭铁路隧道——浙江衢丽铁路枫树岭隧道顺利贯通，”衢丽铁路建设指挥部指挥长助理、贯通丽阳山等4座隧道，杉木等大型树种，衢江特大桥、项目采用了‘长隧短打’策略，全线建设按下“快进键”。完成马村特大桥、促进人才、伴随一声巨响，力保施工质效双优。

　　2025年，历经近1500个日夜艰苦鏖战，浙江交通集团衢丽铁路建设指挥部将在确保质量与安全的前提下，为单洞双线隧道设计，衢州丽水两地市交通圈将大幅拓展，

　　“衢丽铁路项目建设对衢州、衢州丽水两地通行时间将由一个半小时缩短至50分钟，王金宝介绍：“我们引入先进工装、小路等20座隧道贯通，已开工工点76个。以双车道无轨运输保障工程高效推进。衢丽铁路也将成为浙西南共富路上的钢铁脊梁，助力乡村振兴，

　　衢丽铁路项目建成通车后，7座桥梁主体结构完成，丽阳山隧道、宣平溪两条河流相邻，枫树岭隧道穿越区域地形复杂，